1895年，盧米埃爾兄弟用《火車進(jìn)站》讓火車這個(gè)交通工具揭幕影史。隨后，火車開始在無數(shù)電影中承載著推動(dòng)劇情的場(chǎng)景。它體型巨大、線路固定，可容納大量人、貨物，除了能在行駛過程中創(chuàng)造密閉空間展開故事之外，還能和周圍空曠的空間、景致互動(dòng)，激發(fā)出更多視覺大場(chǎng)面的可能性。

對(duì)好萊塢動(dòng)作大片來說，當(dāng)汽車已經(jīng)成為經(jīng)典到爛大街的道具之時(shí)，經(jīng)典老舊的火車則在近年多次登上大銀幕一展早前雄風(fēng)。火車速度飛快，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來就不可改變。這交通工具的本性，使得它在電影中多少成為了宿命的象征。順應(yīng)宿命或者改變宿命，也就成為電影編劇在設(shè)置劇情走向上必須考慮的事情。

近期上映的兩部好萊塢大片《獨(dú)行俠》《金剛狼2》中，火車將再次刷新場(chǎng)面紀(jì)錄，成為速度亮點(diǎn)。盡管媒體對(duì)《獨(dú)行俠》的影片質(zhì)量褒貶不一，但其中的精彩火車戲足以成為2013年最為影迷津津樂道的亮點(diǎn)。

借此機(jī)會(huì)，小編也為大家?guī)斫陙砗萌R塢電影中九大勁爆火車戲。好萊塢電影發(fā)展多年，火車戲也形成了一定套路，雖然模式固定，但這些曾讓人腎上腺素飆升、鐵軌上的“速度與激情”時(shí)刻也不乏精彩新意。

好萊塢電影火車戲七大套路

1、分節(jié)車廂：不同車廂之間有不同設(shè)計(jì)，各有隔斷，能為故事情節(jié)設(shè)置專門的空間。

2、車頂打斗：車頂打斗的關(guān)鍵是，不能掉下去，這個(gè)有限的空間成為徒手格斗戲的最愛。

3、相對(duì)靜止：出現(xiàn)這個(gè)場(chǎng)景的時(shí)候，一般會(huì)有第二個(gè)交通工具和火車同步行走。而接下來的動(dòng)作，要么是將人脫離火車，要么是加入到火車中。

4、車進(jìn)隧道：隧道是一個(gè)入口狹小的空間，和火車外平日露天的空間形成鮮明對(duì)比。空間的轉(zhuǎn)化也是引導(dǎo)故事轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。

5、車過橋梁：水在故事中一般承載的是逃脫的手段，意味著生還，而橋梁則是意味著危險(xiǎn)的空間。車在橋梁上一旦脫軌，后果和大爆炸類似，幾乎都是難以生還的局面。

6、迎面駛來：這是指兩列火車迎面相運(yùn)行的情況。雙向鐵軌很常見，雙軌一般來說相聚很近，火車的外部空間會(huì)在某一個(gè)時(shí)刻里變得非常狹小，而且因?yàn)橛辛朔植龛F軌，火車還有可能出現(xiàn)碰撞的危險(xiǎn)。

7、火車崩壞：高速運(yùn)行+封閉空間使得火車一旦崩壞就意味著非常危險(xiǎn)的局面。這樣，人們要做的事情就是如何從這樣的空間中脫身，也就成為編劇的創(chuàng)意源點(diǎn)。

TOP 9.《獨(dú)行俠》

火車戲關(guān)鍵詞：火車崩壞

精彩瞬間：在這場(chǎng)戲中，火車大部分時(shí)間成了災(zāi)難本身。它和周圍環(huán)境產(chǎn)生互動(dòng)，甚至把所有電線桿全部拉扯倒。最后火車崩壞倒下時(shí)，影片展現(xiàn)了飛揚(yáng)的塵土和如雨下的金屬碎片，成功體現(xiàn)出了美國拓荒時(shí)代工業(yè)革命產(chǎn)品尺寸和力量的巨大。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：這場(chǎng)精彩的火車戲絕大部分其實(shí)都是綠幕拍攝，從約翰尼·德普和艾米·漢莫由火車上飛出，到火車整個(gè)崩壞，兩人隨著塵土和金屬碎片落到地上，這部分完全由CG制作。在財(cái)大氣粗的《獨(dú)行俠》中，制作方甚至用CG制作了整個(gè)列車。值得一提的是，最后飛出的那根鐵條，從崩斷到飛向天空再到落下，金屬質(zhì)感和柔韌度展現(xiàn)得非常完美，這都是工業(yè)光魔特效師的功勞。

TOP 8.《危情時(shí)速》

火車戲關(guān)鍵詞：迎面駛來

精彩瞬間：和其他火車戲不同，《危情時(shí)速》中的火車本身就是主角。迎面駛來的火車相遇，在銀幕上展現(xiàn)的將是不可避免的災(zāi)難。對(duì)于主角來說，他們唯一能做的，就是在分岔口做出選擇——向左還是右。這個(gè)選擇將決定故事的最終走向。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：相對(duì)于《獨(dú)行俠》中火車如怪物般破壞周圍環(huán)境的視覺刺激來說，這場(chǎng)戲其實(shí)內(nèi)容很少，而且非常寫實(shí)，幾乎沒有用到數(shù)字特效，但是鏡頭的調(diào)度和剪輯堪稱經(jīng)典，用如此少的元素去營造緊張氣氛的手法，可謂同類題材中的典范。

TOP 7.《佐羅傳奇》

火車戲關(guān)鍵詞：相對(duì)靜止+車頂打斗+車進(jìn)隧道

精彩瞬間：在古裝片中，騎馬的速度是可以跟得上火車的。所以在《佐羅傳奇》里，佐羅騎著馬和火車之間形成了相對(duì)靜止，這也是經(jīng)典西部片設(shè)計(jì)。之后佐羅大膽地將馬落到了火車上，開始了短暫的車頂打斗部分。這場(chǎng)戲中最精彩的瞬間非火車入隧道莫屬，喜歡耍帥的安東尼奧·班德拉斯不愿意下馬，而隧道迫在眉睫，解決辦法是連人帶馬，一起落入火車車廂里。這樣既解決了隧道問題，又把空間轉(zhuǎn)換到了車廂內(nèi)，故事可以從這里安穩(wěn)地開始新的走向。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：這是一場(chǎng)設(shè)計(jì)上相對(duì)簡單的戲，但是因?yàn)榘嗟吕购湍瞧ヱR，以及瀟灑的拉丁音樂，加上后期調(diào)色時(shí)候展現(xiàn)出來的火熱夕陽，使得這場(chǎng)火車戲相當(dāng)養(yǎng)眼。

TOP 6. 《驅(qū)魔者》

火車戲關(guān)鍵詞：車頂打斗+迎面駛來+火車崩壞

精彩瞬間：《驅(qū)魔者》中的火車裝滿炸藥，本身就是一件武器。在列車頂上，主人公正在和大反派打得不可開交，當(dāng)然少不了飛身救人，手被人踩的大俗套。最終迎面駛來一輛摩托車引爆了火車，也將大反派消滅在火焰中。一般來說，交通工具之間的關(guān)系，是改變電影情節(jié)走向的手法，像《驅(qū)魔者》這樣直接將火車作為最終武器，消滅反派結(jié)束故事的設(shè)計(jì)并不多。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：這場(chǎng)戲全部用綠幕拍攝，所有的背景都是合成處理，只有少量的火車車頂屬現(xiàn)場(chǎng)搭建。如果用特效制作的標(biāo)準(zhǔn)去看，這部電影因?yàn)橥度胗邢蓿匦瓿傻木确浅Ｒ话恪５亲鳛橐徊靠苹?奇幻片，《驅(qū)魔者》獨(dú)樹一幟的美學(xué)令人印象深刻。改編自漫畫的火車造型充滿雕塑感，兼有未來主義和老舊的手工機(jī)械效果。同時(shí)，通過后期特效，也為影片營造出了構(gòu)圖簡單，干凈利落的畫面，并將電影中那個(gè)超現(xiàn)實(shí)、如繪畫般的蒼涼廣闊世界展現(xiàn)得淋漓盡致。

TOP 5. 《007：大破天幕殺機(jī)》

火車戲關(guān)鍵詞：車頂打斗+車進(jìn)隧道+分節(jié)車廂+相對(duì)靜止

精彩瞬間：這是一場(chǎng)非常復(fù)雜的火車戲，兼有追逐、纏斗和逃生。在車頂打斗的戲份中，主角大膽地使用了火車上的其他交通工具：挖掘機(jī)，來推動(dòng)故事進(jìn)展。挖掘機(jī)因?yàn)闃?gòu)造特殊，挖掘臂聯(lián)系了火車中不同空間，從而將主人公的情節(jié)推動(dòng)到車頂打斗和隧道的環(huán)節(jié)。除此之外，片中還有一位女特工一直開車跟著火車，與火車形成相對(duì)靜止的關(guān)系。在這場(chǎng)戲的最后，女特工在火車開上橋梁的時(shí)刻一槍打中主人公，讓主人公落入水中從而生還，完美詮釋了車過橋梁這類戲的精髓。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：《天幕殺機(jī)》拍攝于2012年，數(shù)字特效技術(shù)發(fā)展已經(jīng)非常好，MPC公司和D-Neg公司聯(lián)手合作打造了影片中整個(gè)CG制作的火車，并合成了整個(gè)環(huán)境，效果非常精致，在視覺上幾乎沒有CG感。 

TOP 4. 《大偵探福爾摩斯2：詭影游戲》

火車戲關(guān)鍵詞：分節(jié)車廂+火車崩壞

精彩瞬間：精于故事技巧的蓋·里奇，自然喜歡的是火車的車廂關(guān)系。車廂的分節(jié)空間，象征了從一個(gè)密封的屋子到另一個(gè)密封的屋子。不同的屋子承載的是不同的角色，他們之間又有足夠的空間相隔開。那么如何打破這些隔斷，就是故事的關(guān)鍵。這場(chǎng)戲的處理方式令人稱絕：使用兩節(jié)車廂間相互攻擊的武器來串聯(lián)故事。對(duì)戰(zhàn)的兩位幾乎沒有挪動(dòng)地方，子彈貫穿車廂，并極好地推動(dòng)了故事發(fā)展。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：整部戲非常精妙地使用了實(shí)景小場(chǎng)景+合成背景+攝像機(jī)軌道控制合成，這些手法在廣告鏡頭中比較常見，作為廣告界大拿的蓋·里奇自然是將這些手法運(yùn)用到出神入化。雖然整場(chǎng)戲元素非常有限，但由于精巧的鏡頭角度和凌厲的剪輯，加上慢鏡頭處理下的子彈爆破效果，視覺上顯得非常過癮。

TOP 3.《速度與激情5》

火車戲關(guān)鍵詞：相對(duì)靜止+車進(jìn)隧道+車過橋梁

精彩瞬間：這是一部標(biāo)榜速度的電影，自然速度是很重要的要表達(dá)的內(nèi)容。首先是拖車插入到火車中，完成了類似《通緝令》中空間轉(zhuǎn)換的行為。之后主人公從火車上開了一輛跑車下來，脫離了危險(xiǎn)的火車。拖車和火車相對(duì)靜止、跑車和火車相對(duì)靜止，這兩次交通工具的轉(zhuǎn)換，一進(jìn)一出，完成了這場(chǎng)火車戲。在這場(chǎng)戲的最后，大橋因?yàn)橛辛伺赃叺膬傻拦靶巫o(hù)欄，形成兼有隧道和橋梁特征的局面。主人公從火車上躍下，到后來的跳水，前后不過幾秒鐘，幾乎是同時(shí)完成了逃離隧道和跳水脫險(xiǎn)的雙重行為。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：《速度與激情5》的大部分鏡頭都來自實(shí)拍，很多高速的畫面其實(shí)是用低速條件下拍攝+后期制作效果合成。由于畫面中有大量主視角鏡頭，也讓這段速度沖擊極度吸引眼球。

TOP 2.《碟中諜》

火車戲關(guān)鍵詞：車進(jìn)隧道+車頂打斗+相對(duì)靜止+迎面駛來

精彩瞬間：在這場(chǎng)戲可謂《碟中諜》系列中最精彩的動(dòng)作大戲。主人公要面對(duì)的不僅是車頂打斗，還有隧道的狹小空間和敵方的直升飛機(jī)。飛機(jī)因?yàn)楸讳撍骺墼谲嚿希@人地飛入隧道里，可以說這個(gè)創(chuàng)意在當(dāng)時(shí)看來是極具突破性的。隨著故事進(jìn)展，在如此狹小的空間中還出現(xiàn)了一次兩列火車對(duì)開，將隧道問題發(fā)揮到極致。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：在隧道中所有飛機(jī)的戲份，大部分都使用CG制作。1997年的CG技術(shù)在今天雖然有些過時(shí)，但是因?yàn)槠恋募糨嫼彤嬅鏄?gòu)圖，今天看起來這依然是非常精彩的一場(chǎng)戲。尤其是飛機(jī)被毀之后，螺旋槳慢慢停下，并驚險(xiǎn)地落到主人公脖子位置的鏡頭，已經(jīng)成了動(dòng)作片歷史上的經(jīng)典畫面之一。 

TOP 1.《通緝令》

火車戲關(guān)鍵詞：車進(jìn)隧道+車過橋梁+相對(duì)靜止+火車崩壞

精彩瞬間：分節(jié)車廂的追逐戲、會(huì)拐彎的子彈，加上兩跑車插入到充滿人群的車廂里，無論是鏡頭的調(diào)度還是拍攝難度都相當(dāng)之大。之后，車過橋梁的部分，成為了這場(chǎng)火車戲的最高潮。雖然本質(zhì)上都是之前的套路，但《通緝令》中火車戲的每一個(gè)部分都有創(chuàng)新，而且所有部分互為因果，環(huán)環(huán)相扣。

場(chǎng)面評(píng)點(diǎn)：這場(chǎng)戲所有的外景鏡頭和火車鏡頭，全部由CG完成。一些危險(xiǎn)鏡頭的角色也使用了CG替身。在火車空間內(nèi)部的戲，則是實(shí)景拍攝，動(dòng)用了很多群眾演員和替身演員，在調(diào)度上相當(dāng)有難度，再加上火車車廂里還有跑車插入，車燈斷電等部分，刺激元素極多，而最終剪輯出來的確是一部急緩有序環(huán)環(huán)相扣，令人稱絕的好戲。除此之外，電影還將火車特殊的蛇形結(jié)構(gòu)發(fā)揮到最大：車因?yàn)橹亓?dǎo)致斷裂，卡在懸崖中間，形成一個(gè)獨(dú)立的、脆弱的空間，可謂視覺奇觀。