拉力競速3，其原名為Rush Rally 3，作為拉力競速系列的第三部作品，相比前作增添了更多可供游玩的競速模式，還有更為豐富的地圖與車輛等待玩家解鎖體驗。游戲的整體玩法并未有太大變動，玩家依舊需要駕駛自己的車輛去完成各類不同的挑戰，通過解鎖各種任務來感受全新的競速樂趣，并且要在一場場比賽中持續獲勝，以此成為最頂尖的賽車手。
拉力競速3中文怎么設置
進入游戲后點擊右上方扳手和錘子按鈕。
然后再設置界面點擊language按鈕更換語言。
最后選擇簡體中文就可以將游戲更換成中文版。
拉力競速3調校攻略
底盤方面的調整要點如下：傳動比的升級需先解鎖二級變速箱，它能改變賽車的加速度與最高速度——向右調整會獲得更綿密的傳動比，讓加速更快但最高速度相應降低，向左調整則結果相反；擾流板的角度影響下壓力，角度越大下壓力越強，但過大會導致車頭翹起，角度太小又會使車輛在高速行駛時車尾飄起，進而引發失控或因摩擦力不足導致提速困難；制動偏差數值若過大，會出現后輪剎死而前輪仍轉動的情況，數值過小則是前輪先剎死而后輪還在轉動。
懸掛系統分為前懸掛與后懸掛兩部分，二者可調節的屬性是一致的。提升車身高度有助于增加彈簧的工作行程，在車輛遇到彈跳或顛簸時，能降低翻車的風險。若前車身升高而后車身降低，車輛容易出現轉向不足的傾向；反之，前車身降低而后車身升高，則可能導致轉向過度的趨勢。 彈簧剛度方面，前低后高的設定能提升車輛的加速度。剛度數值越大，懸掛就越硬，此時車輛通過連續凹凸路面會比較困難，因為容易產生彈跳，但抓地力會相應增強；數值越小，懸掛則越軟，通過凹凸路面時會更順暢，不過抓地力會有所下降，這種情況下過彎建議配合手剎使用。 防傾桿的作用可類比為對車輛配重比的調整，它能有效抑制車輛轉彎時的側滑現象。當前懸掛防傾桿數值高、后懸掛數值低時，車輛易出現甩尾；若前懸掛數值低、后懸掛數值高，則更容易實現漂移效果。
車輪部分：在剎車、加速以及彎道較多的場景下，前后輪外傾角設定為0度是較為理想的狀態；而在車輛過彎時，負外傾角能夠有效提升轉向力度。調整外傾角時，需與束角相互配合，這樣既能增強車輛直線行駛的穩定性，又能防止輪胎出現不均勻磨損的情況。具體來說，當增加負外傾角時，要相應地增大外束角；若增加正外傾角，則需配合增大內束角。對于路面較為濕滑的場地，優先選擇外傾角設置會更好。前后輪束角的主要作用是抵消輪胎因外傾角和路面阻力產生的向內或向外滾動的傾向，保證車輛直線行駛的性能。 車輪尺寸方面，尺寸越大，車輛的最高速度通常越高，但這會導致加速度下降，同時使車身高度有所增加；反之，車輪尺寸越小，最高速度會降低，但加速度會得到提升，不過車輛在飛躍落地后，懸掛系統、輪胎以及底盤的其他部件可能會受到損傷。
拉力競速3游戲特色
這里有不同的賽道可供游玩挑戰，還有各種各樣的競速模式等待你去體驗。
豐富多樣的賽車正等待你去解鎖，每一輛都能為你帶來不一樣的比賽樂趣。
精致的畫面將為你帶來頂級的競速體驗，豐富的內容會為你開啟全新的樂趣。
拉力競速3游戲亮點
豐富多樣的賽車可供自由挑選駕駛體驗，各類別拉力賽事將為你帶來別具一格的競速感受。
簡單的操作很容易上手，不同的比賽模式能帶來不一樣的游玩樂趣。
大量充滿挑戰的任務正等待你去挑選并完成，豐富多樣的任務能為你帶來最驚險刺激的競速對決。
拉力競速3游戲點評
游戲的比賽地圖十分多樣，可供游玩的模式也很豐富，能體驗到的內容同樣不少，你將能感受到與眾不同的競速比賽樂趣。
更新日志
v1.168
錯誤修復和優化游戲
